Para propulsar este camión que mide 20 metros de longitud, 10 de anchura y 8 de altura no se utiliza un solo motor eléctrico, ni siquiera uno muy grande. Son necesarios cuatro motores especiales, los cuales fueron fabricados exprofeso por Siemens, cada uno de ellos con una potencia de 1.200 kW, es decir, un camión que es movido por más de 6.500 caballos de potencia.
Con un peso de 360 toneladas, puede transportar hasta 500 toneladas y la mayor ventaja radica precisamente en su propulsión eléctrica, que permite contar con un sistema de distribución de la tracción dinámico que adapta la potencia que recibe cada eje en tiempo real, una característica, que según los expertos, es muy importante en los terrenos en los que suele trabajar este camión.
El camión incorpora dos generadores de gasolina de 16 litros y 1.700 kW que alimentan a los motores eléctricos, una combinación que consigue reducir al mínimo el consumo de gasolina en comparación a otros con propulsor convencional.
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